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Boletín de cereales, marzo 2020.

dc.contributor.authorGarcía L., Andreaes_ES
dc.contributor.authorLaval M., Emaes_ES
dc.coverage.spatialRegión de Coquimboes_ES
dc.coverage.spatialRegión de la Araucaníaes_ES
dc.coverage.spatialRegión de los Lagoses_ES
dc.coverage.spatialRegión de los Rioses_ES
dc.coverage.spatialRegión de Valparaisoes_ES
dc.coverage.spatialRegión del BioBioes_ES
dc.coverage.spatialRegión del Libertador General Bernardo O'Higginses_ES
dc.coverage.spatialRegión del Maulees_ES
dc.coverage.spatialRegión de Ñublees_ES
dc.coverage.spatialRegión Metropolitana de Santiagoes_ES
dc.coverage.temporalAvance información general al 29 de febrero de 2020es_ES
dc.coverage.temporalAvance información precios futuros al 9 de marzo 2020es_ES
dc.coverage.temporalAvance información balanza mundial al 11 de marzo de 2020.es_ES
dc.date.accessioned23-03-2020 13:20
dc.date.available23-03-2020 13:20
dc.date.created2020 marzo
dc.date.issued01-03-2020
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12650/69896
dc.description.abstractEl presente boletín reúne información estadística de trigo, maíz y arroz en Chile y el mundo._x000D_ Trigo. Para la temporada 2019/20 se proyecta una producción mundial mayor a la demanda en 10 millones de toneladas, lo que trae como consecuencia un incremento en las existencias finales a un nivel récord de 287 millones de toneladas. Es importante destacar que, si se excluye a China del análisis, el incremento de las existencias finales es de sólo 1,1 millones de toneladas.Con relación a las importaciones de trigo realizadas hasta febrero de este año, éstas han sido de 161,678 toneladas, de ellas un 70% provienen de Argentina; un 23% desde Estados Unidos y un 7% desde Canadá._x000D_ Maíz. Para la temporada 2019/20 se proyecta una producción mundial de maíz menor a la demanda en 23 millones de toneladas, lo que trae como consecuencia una disminución en las existencias finales y una menor relación stock final/consumo respecto a la temporada anterior. Esta temporada sería la tercera temporada donde la producción es menor a la demanda, lo que ayuda a presionar los precios hacia arriba (alza). En Chile, durante el 2020 se han importado 400 mil toneladas de maíz, casi exclusivamente desde Argentina. Dicho volumen corresponde a una 79% de lo importado en enero del año anterior (2019)._x000D_ Arroz. Para la temporada 2019/20 se proyecta una producción mundial de arroz mayor a la demanda en 7 millones de toneladas, sin embargo, si se excluye a China del análisis, la diferencia sería de 3,3 millones de toneladas.En Chile, durante el 2020 se importado 18,9 mil toneladas de arroz, principalmente desde Argentina (46%), Paraguay (28%) y Uruguay (16%). El volumen total importado es un 3% menor al importado durante el mismo periodo (enero y febrero) del año pasado (2019).Información de Argentina:De acuerdo a información de REUTERS NEWS (Reporte de Maximilian Heath) del 17 de marzo, “Los puertos agrícolas Argentina sufren demoras por coronavirus”Los puertos de granos de Argentina han sufrido demoras luego de que el Gobierno cerrara las fronteras a extranjeros por 15 días, a partir del domingo 15 de marzo, para contener al coronavirus. La medida provocó dificultades en los trabajos portuarios por las dudas sobre su alcance, pese a que no abarca a personas afectadas al traslado de mercaderías ni está prohibido el ingreso de buques que transporten mercaderías, lo que fue aclarado por el Ministerio de Transportes a través de una circular.Argentina es el principal exportador mundial de aceite y harina de soja -cuya producción está concentrada en el norte de la ciudad de Rosario-, el tercero del poroto de la oleaginosa y de maíz, y un proveedor mundial clave de trigo. Las dificultades en los puertos se producen en un momento de baja actividad en Argentina, ya que los agricultores recién comenzaron la recolección del maíz y la cosecha de la soja se iniciaría en las próximas semanas.El presente boletín reúne información estadística de trigo, maíz y arroz en Chile y el mundo._x000D_ Trigo. Para la temporada 2019/20 se proyecta una producción mundial mayor a la demanda en 10 millones de toneladas, lo que trae como consecuencia un incremento en las existencias finales a un nivel récord de 287 millones de toneladas. Es importante destacar que, si se excluye a China del análisis, el incremento de las existencias finales es de sólo 1,1 millones de toneladas.Con relación a las importaciones de trigo realizadas hasta febrero de este año, éstas han sido de 161,678 toneladas, de ellas un 70% provienen de Argentina; un 23% desde Estados Unidos y un 7% desde Canadá._x000D_ Maíz. Para la temporada 2019/20 se proyecta una producción mundial de maíz menor a la demanda en 23 millones de toneladas, lo que trae como consecuencia una disminución en las existencias finales y una menor relación stock final/consumo respecto a la temporada anterior. Esta temporada sería la tercera temporada donde la producción es menor a la demanda, lo que ayuda a presionar los precios hacia arriba (alza). En Chile, durante el 2020 se han importado 400 mil toneladas de maíz, casi exclusivamente desde Argentina. Dicho volumen corresponde a una 79% de lo importado en enero del año anterior (2019)._x000D_ Arroz. Para la temporada 2019/20 se proyecta una producción mundial de arroz mayor a la demanda en 7 millones de toneladas, sin embargo, si se excluye a China del análisis, la diferencia sería de 3,3 millones de toneladas.En Chile, durante el 2020 se importado 18,9 mil toneladas de arroz, principalmente desde Argentina (46%), Paraguay (28%) y Uruguay (16%). El volumen total importado es un 3% menor al importado durante el mismo periodo (enero y febrero) del año pasado (2019).Información de Argentina:De acuerdo a información de REUTERS NEWS (Reporte de Maximilian Heath) del 17 de marzo, “Los puertos agrícolas Argentina sufren demoras por coronavirus”Los puertos de granos de Argentina han sufrido demoras luego de que el Gobierno cerrara las fronteras a extranjeros por 15 días, a partir del domingo 15 de marzo, para contener al coronavirus. La medida provocó dificultades en los trabajos portuarios por las dudas sobre su alcance, pese a que no abarca a personas afectadas al traslado de mercaderías ni está prohibido el ingreso de buques que transporten mercaderías, lo que fue aclarado por el Ministerio de Transportes a través de una circular.Argentina es el principal exportador mundial de aceite y harina de soja -cuya producción está concentrada en el norte de la ciudad de Rosario-, el tercero del poroto de la oleaginosa y de maíz, y un proveedor mundial clave de trigo. Las dificultades en los puertos se producen en un momento de baja actividad en Argentina, ya que los agricultores recién comenzaron la recolección del maíz y la cosecha de la soja se iniciaría en las próximas semanas.es_ES
dc.languageEspañoles_ES
dc.subjectTRIGOes_ES
dc.subjectTRIGO CANDEALes_ES
dc.subjectARROZes_ES
dc.subjectMAÍZes_ES
dc.subjectCEREALESes_ES
dc.subjectPRODUCCIÓN MUNDIALes_ES
dc.subjectOFERTA Y DEMANDAes_ES
dc.subjectSUPERFICIE SEMBRADAes_ES
dc.subjectPRODUCCIÓN AGRÍCOLAes_ES
dc.subjectRENDIMIENTO DE CULTIVOSes_ES
dc.subjectDISPONIBILIDAD APARENTEes_ES
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dc.subjectPRECIOSes_ES
dc.subjectINDUSTRIA MOLINERAes_ES
dc.subjectMOLIENDAes_ES
dc.subjectCOSTOS DE PRODUCCIÓNes_ES
dc.subjectCOSTOS DE IMPORTACIÓNes_ES
dc.subjectPRECIOS INTERNACIONALESes_ES
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dc.subjectTRIGO PANADEROes_ES
dc.subjectEXPORTACIONES MUNDIALESes_ES
dc.subjectIMPORTACIONES MUNDIALESes_ES
dc.subjectSUBPRODUCTOS DE CEREALESes_ES
dc.subjectHARINA DE TRIGOes_ES
dc.subjectSALVADOes_ES
dc.subjectSORGOSes_ES
dc.titleBoletín de cereales, marzo 2020.es_ES
dc.typeBoletineses_ES
dc.contributor.institucionalOficina de Estudios y Políticas Agrarias (Odepa)es_ES
dc.coverageChilees_ES
dc.coverageArgentinaes_ES
dc.coverageAustraliaes_ES
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dc.coverageBrasiles_ES
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dc.coverageUruguayes_ES
dc.coverageVietnames_ES
dc.sectorAgrícolaes_ES
dc.ods2. Poner fin al hambre, lograr la seguridad alimentaria y la mejora de la nutrición y promover la agricultura sosteniblees_ES
dc.coverage.ciudadSantiago, Chilees_ES
dc.description.pages63 pes_ES


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